用過(guò)冷藏車(chē)GPS溫度監(jiān)控設(shè)備的朋友都知道，冷藏車(chē)GPS溫度監(jiān)控設(shè)備在冷鏈運(yùn)輸車(chē)靜止的情況下，它的位置也是會(huì)不斷地改變的，定位的坐標(biāo)還在變化，有時(shí)候還會(huì)有很大的變化，甚至有時(shí)候還會(huì)有一定的速度，業(yè)界將此現(xiàn)象統(tǒng)稱(chēng)作“漂移”。
冷藏車(chē)GPS溫度監(jiān)控設(shè)備的漂移，并不是固定的，而是在冷鏈運(yùn)輸車(chē)動(dòng)態(tài)行駛的情況下，漂移的幅度比較大，出現(xiàn)的概率也比較低，這是冷藏車(chē)GPS溫度監(jiān)控設(shè)備的一個(gè)重要特點(diǎn)。冷藏車(chē)GPS溫度監(jiān)控設(shè)備最厲害的地方，就是無(wú)論冷鏈運(yùn)輸車(chē)去了什么地方，停了多久的車(chē)，冷藏車(chē)GPS溫度監(jiān)控設(shè)備都會(huì)展示出的當(dāng)下和歷史的位置。
比如，有一個(gè)單位的司機(jī)，企業(yè)負(fù)責(zé)人為了加強(qiáng)對(duì)該司機(jī)的冷鏈運(yùn)輸車(chē)的管理，負(fù)責(zé)人會(huì)安裝冷藏車(chē)GPS溫度監(jiān)控設(shè)備，限制冷鏈運(yùn)輸車(chē)在一定的范圍內(nèi)行駛。突然有一天，企業(yè)負(fù)責(zé)人卻說(shuō)該司機(jī)去了其他的地方，對(duì)于這個(gè)司機(jī)來(lái)講，這個(gè)真是無(wú)緣無(wú)故，深?lèi)和唇^。如果司機(jī)確實(shí)感到冤枉，其實(shí)也不要刻意責(zé)怪企業(yè)負(fù)責(zé)人，很有可能是“冷藏車(chē)GPS溫度監(jiān)控設(shè)備出錯(cuò)了”，冷鏈運(yùn)輸車(chē)在“越區(qū)行駛”時(shí)漂移到了另一個(gè)位置！這個(gè)需要和企業(yè)負(fù)責(zé)人耐心溝通并進(jìn)行多次模擬測(cè)試。
冷藏車(chē)GPS溫度監(jiān)控設(shè)備的漂移也會(huì)引起諸如里程統(tǒng)計(jì)誤差等其它問(wèn)題。一輛冷鏈運(yùn)輸車(chē)公司大門(mén)口停了一天，結(jié)果卻是十多公里，一百多公里。因此，在冷藏車(chē)GPS溫度監(jiān)控設(shè)備應(yīng)用中，許多問(wèn)題都與“漂移現(xiàn)象”相關(guān)。若不能很好地解決冷藏車(chē)GPS溫度監(jiān)控設(shè)備的漂移問(wèn)題，就會(huì)引起更多的誤會(huì)，從而影響冷藏車(chē)GPS溫度監(jiān)控設(shè)備的體驗(yàn)。
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